കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റ് പ്രവർത്തന തത്വം കോൺടാക്റ്റുകൾ

പ്രവർത്തന തത്വം: ഇത് ചലിക്കാനുള്ള ഒരു പോയിന്റായതിനാൽ, കോൺടാക്റ്റർ, റിലേ, ടൈം റിലേ, എല്ലാം പ്രവർത്തിക്കാൻ വൈദ്യുതി ആവശ്യമുണ്ടോ, വൈദ്യുതി ആവശ്യമുണ്ട്. അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ കോൺടാക്റ്റ് കോയിൽ ഉപയോഗിക്കും, നിങ്ങൾ ചിത്രം നോക്കൂ, കോൺടാക്റ്റർ കോയിൽ വർക്കിംഗ് വോൾട്ടേജ്, ഞങ്ങൾ കോൺടാക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കും 220V. കോൺടാക്റ്റർ കോയിലുകൾക്ക് A1- -A2 ഉണ്ട്, അതിൽ കോൺടാക്റ്റർ കോയിലുകൾക്ക് രണ്ട് A2 ഉണ്ട്.നമ്മൾ അത് കണക്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് നമുക്ക് അത് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

കോൺടാക്റ്റർ നേരിട്ട് വൈദ്യുതി: താഴെ പറയുന്ന ചിത്രം കോൺടാക്റ്ററിന് നേരിട്ട് വൈദ്യുതി നൽകണം എന്നതാണ്, ആദ്യത്തെ പവർ സപ്ലൈ 220V ആണ്, ഒരു ഫയർ ലൈൻ, ഒരു സീറോ ലൈൻ, ഒരു ഫയർ വയർ. ആദ്യം കോയിൽ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് നോക്കാം, ഫയർ വയർ ഇൻലെറ്റിന്റെ A1 കോൺടാക്റ്റർ കോയിൽ, കൂടാതെ സീറോ വയർ ഇൻലെറ്റ് കോൺടാക്റ്റർ കോയിലിന്റെ A2.,

പ്രധാന സർക്യൂട്ട്: പ്രധാന കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റ് L1 സീറോ ലൈനിലേക്കുള്ള ഫയർ ലൈൻ L2 T1- – - – -T2 ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ലൈൻ കണക്ഷൻ ലോഡ്,

ഞങ്ങൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കോൺടാക്റ്റർ അടയ്ക്കുമ്പോൾ, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കോൺടാക്റ്റർ നിർത്തുന്നു.

ഈ സർക്യൂട്ടിനെ ഡയറക്ട് ഇലക്ട്രിക് സക്ഷൻ ക്ലോസിംഗ് സർക്യൂട്ട് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.താഴെ, ഞങ്ങൾ ടച്ച്-ഓൺ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

കോൺടാക്റ്റർ ചലനം: ആദ്യം, ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രം ത്രീ-ഫേസ് വൈദ്യുതിയാണ്, L1- – -L2- – -L3.QS ഒരു സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ആണ്, FU ഒരു ഫ്യൂസ് ആണ്, KM കോൺടാക്റ്റർ പ്രൈമറി കോൺടാക്റ്റ്, M മോട്ടോർ,

കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട്, എസ്ബി ബട്ടൺ, കെഎം കോയിൽ. മൂന്ന് ഫയർ വയറുകൾ യഥാക്രമം കോൺടാക്റ്ററിന്റെ പ്രധാന കോൺടാക്റ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, കോൺടാക്റ്റർ മോട്ടോറിലേക്ക് പുറത്തുകടക്കുന്നു, കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് എൽ 1 എസ്ബി ബട്ടൺ സ്വീകരിച്ച് കോൺടാക്റ്റർ കോയിലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

പ്രവർത്തനം: ക്യുഎസ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അടയ്ക്കുക, സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ എസ്ബി അമർത്തുക, കോൺടാക്റ്റർ കോയിൽ പവർ, പ്രധാന കോൺടാക്റ്റ് അടച്ചു, മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം, എസ്ബി ബട്ടൺ കോൺടാക്റ്റർ കോയിൽ പവർ ലോസ് റിലീസ് ചെയ്യുക, പ്രധാന കോൺടാക്റ്റ് വിച്ഛേദിച്ചു, മോട്ടോർ പവർ ലോസ് റണ്ണിംഗ് നിർത്തുക.