കാന്തിക എസി കോൺടാക്റ്റർ

റിയാക്‌റ്റീവ് പവർ കോമ്പൻസേഷൻ കപ്പാസിറ്റർ കോൺടാക്‌ടറിനെ നമ്മൾ പൊതുവെ കപ്പാസിറ്റർ കോൺടാക്‌റ്റർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ മോഡൽ CJ 19 ആണ് (ചില നിർമ്മാതാക്കളുടെ മോഡൽ CJ 16 ആണ്), സാധാരണ മോഡലുകൾ CJ 19-2511, CJ 19-3211, CJ 19-4311, CJ 19-6521, CJ എന്നിവയാണ്. 19-9521.
മൂന്ന് വരികളുടെ ഉദ്ദേശ്യം അറിയാൻ, ആദ്യം കോൺടാക്റ്ററിൻ്റെ ഘടന മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വാസ്തവത്തിൽ, അതിൽ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:
1. കോൺടാക്ടർ ഭാഗം CJX 2 സീരീസ് എസി കോൺടാക്റ്ററാണ്, അതായത് CJ 19-3211 അതിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റർ അടിസ്ഥാന കോൺടാക്റ്ററായി CJX 2-2510 ആണ്.
2. കോൺടാക്‌റ്റ്, അല്ലെങ്കിൽ കോൺടാക്‌റ്ററിന് മുകളിലുള്ള വൈറ്റ് ഓക്‌സിലറി കോൺടാക്‌റ്റിൽ മൂന്ന് ഇലക്‌ട്രിഫൈഡ് കോൺടാക്‌റ്റുകളും സാധാരണയായി അടച്ച കോൺടാക്‌റ്റും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ കാരണം, പ്രധാന കോൺടാക്റ്റിൻ്റെ പ്രധാന കോൺടാക്റ്റിന് മുമ്പ് ഇത് കോൺടാക്റ്റുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നു.
3. ഡാംപിംഗ് ലൈൻ, അത് മൂന്ന് ലൈനുകളാണ്. ഡാമ്പിംഗിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു വലിയ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഒരു വയർ ആണ്, ഇത് റെസിസ്റ്റൻസ് ലൈൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഉയർന്ന പവർ റെസിസ്റ്റൻ്റിന് തുല്യമാണ്, നിലവിലെ പ്രഭാവത്തെ തടയുക എന്നതാണ് അതിൻ്റെ പങ്ക്.
ഒരു കപ്പാസിറ്റർ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഘടകമാണെന്ന് നമുക്കറിയാം, അതിൻ്റെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: എസി പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി പ്രതിരോധം കുറഞ്ഞ ആവൃത്തി, അതിൻ്റെ കറൻ്റ് അഡ്വാൻസ് വോൾട്ടേജ് 90 ഡിഗ്രിയും ഇൻഡക്റ്ററിൻ്റെ ഭൗതിക സവിശേഷതകളും ആണ്, അതിനാൽ ഇത് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓഫ്‌സെറ്റ് ലൈനിലെ റിയാക്ടീവ് പവർ ലോഡ്.
കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെ പ്രത്യേകതകൾ അറിയുമ്പോൾ, കപ്പാസിറ്റർ വൈദ്യുതീകരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, അത് ഒരു ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഘടകമായതിനാൽ, അത് വെറും വൈദ്യുതീകരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, അത് ഒരു വലിയ ചാർജിംഗ് കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് കാരണമാകും. അതിൻ്റെ കറൻ്റ് സാധാരണയായി കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതധാരയുടെ ഡസൻ കണക്കിന് മടങ്ങാണ്, തുടർന്ന് സാധാരണ പ്രവർത്തന കറൻ്റ് വരെ ചാർജിംഗ് സൈക്കിളിനൊപ്പം അത് ക്ഷയിക്കും.
ഈ കുതിച്ചുചാട്ടം കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തിന് വളരെ മാരകമാണ്, കാരണം ലൈൻ ലോഡ് ലൈനിൻ്റെ റിയാക്ടീവ് ശക്തിയെ മാറ്റും, ഇത് മികച്ച നഷ്ടപരിഹാര പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് ഇൻപുട്ട്, കപ്പാസിറ്റർ നഷ്ടപരിഹാര ഗ്രൂപ്പുകളുടെ എണ്ണം പതിവായി ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
കപ്പാസിറ്റർ കോൺടാക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, കോൺടാക്റ്ററിലെ സഹായ കോൺടാക്റ്റും ഡാംപിംഗ് ലൈനും കറൻ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെ ഒഴുക്ക് അടിച്ചമർത്താൻ ഡാംപിംഗ് ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ കപ്പാസിറ്ററിനെ സംരക്ഷിക്കാനും കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും.
റിയാക്ടീവ് പവർ കോമ്പൻസേഷൻ കട്ടിംഗ് കപ്പാസിറ്ററിനായുള്ള ഈ കോൺടാക്റ്റർ അടിസ്ഥാനപരമായി സാധാരണ കോൺടാക്റ്ററുകളുടെ ജ്യാമിതിയും രൂപവും പോലെയാണ്, മൂന്ന് ജോഡി ഓക്സിലറി കോൺടാക്റ്റുകൾ മാത്രം. എന്തുകൊണ്ടാണ് മൂന്ന് സഹായ കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉള്ളത്? നിങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി നോക്കിയാൽ, അത് ഒരു സഹായ കോൺടാക്റ്റ് അല്ല, അതിൽ ഒരു പ്രതിരോധ വയർ ഉണ്ട്, അല്ലേ?
ഇത് കറൻ്റ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന പ്രതിരോധമാണ്, കപ്പാസിറ്ററിലേക്ക് പവർ അയയ്ക്കുന്ന നിമിഷത്തിൽ, കപ്പാസിറ്റർ ഒരു വലിയ ചാർജിംഗ് കറൻ്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കും, അത് സജ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, തൽക്ഷണ നിലവിലെ അർത്ഥം വിവരിക്കുന്നു. ഈ കറൻ്റ് കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റിനേക്കാൾ ഡസൻ മടങ്ങ് വരാം, ഇത്രയും വലിയ തൽക്ഷണ കറൻ്റ് കോൺടാക്റ്റിനും കപ്പാസിറ്ററിനും കപ്പാസിറ്ററിൻ്റെ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, മാത്രമല്ല സിസ്റ്റത്തിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
കുതിച്ചുചാട്ടം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, നിലവിലെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന പ്രതിരോധം ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇൻപുട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ നഷ്ടപരിഹാര കപ്പാസിറ്ററിലേക്ക് ചെറിയ കറൻ്റ് മുൻകൂട്ടി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. കോൺടാക്റ്റർ കോയിൽ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കറൻ്റ്-ലിമിറ്റിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് ആദ്യം വൈദ്യുതി വിതരണവും കപ്പാസിറ്റർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കപ്പാസിറ്ററും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ പ്രതിരോധം ഉപയോഗിച്ച്, കുതിച്ചുചാട്ടം 350 തവണയായി പരിമിതപ്പെടുത്താം; സുഗമമായ പരിവർത്തനത്തിനായി കോൺടാക്റ്ററിൻ്റെ പ്രധാന കോൺടാക്റ്റ് അടച്ചിരിക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത ശേഷിയുള്ള നഷ്ടപരിഹാര കപ്പാസിറ്ററുകൾ, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന കോൺടാക്റ്റുകളുടെ സവിശേഷതകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ കപ്പാസിറ്ററിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയവയും കണക്കാക്കാം.